Mashiinka Gaarka ah ee Crankshaft HG40/50QZ

Hordhac:

Mashiinka Gaarka ah ee Crankshaft waa CNC Lathe loogu talagalay farsamaynta hufnaanta sare iyo saxnaanta ee crankshafts, si gaar ah loogu sameeyay baahiyaha wax soo saarka ee warshadaha baabuurta, badda, iyo mashiinnada culus.


Faahfaahinta Badeecada

Tilmaamaha Badeecada

Qeexitaannada Badeecada

Habaynta Badeecada

Dulmar Guud oo ku saabsan Badeecada

Mashiinka Gaarka ah ee Crankshaft waa qalab CNC ah oo loogu talagalay farsamaynta hufnaanta sare iyo saxnaanta ee shaftyada crankshaft, oo si gaar ah loogu sameeyay baahiyaha wax soo saarka ee warshadaha baabuurta, badda, iyo kuwa culus. Iyada oo la isku darayo xakamaynta iskaashiga ee sub-spindle, nidaam qalab tusmada u gaar ah, iyo tignoolajiyada wareegga isku-dhafan, qalabkani wuxuu awood u siinayaa farsamaynta isku-dhafan ee shaftyada crankshaft ee hal-tuur iyo kuwa badan-tuur, si weyn u hagaajinaya hufnaanta farsamaynta iyo xasilloonida firfircoon si loo daboolo baahiyaha wax soo saarka shaftka crankshaft ee mugga weyn.

Astaamaha

Iskaashiga Dhinacyada Badan iyo Nidaamka Qalabka ee Gaarka ah:

Waxaa lagu qalabeeyay qalab tusmeyn ah oo hoos-u-wareeg ah iyo qalab tusmeyn gaar ah oo loogu talagalay crankshaft, taasoo suurtogalinaysa meelaynta degdega ah iyo isku-xidhka saxda ah ee crankshafts-ka badan ee la tuuro iyadoo la yareynayo hagaajinta gacanta.

Habka tusmada wuxuu u oggolaanayaa hagaajin xagal dabacsan si loo daboolo shuruudaha kala duwan ee mashiinka ee shaftyada hal-tuur ilaa kuwa badan ee la tuuro.

 

Awoodda Makiinadaha Isku-dhafan ee Isku-dhafan:

Xakamaynta wareegga isku-dhafan ee u dhexeeya isgoyska ugu weyn iyo isgoyska hoose waxay hubisaa in si sax ah loo rogo qaybaha crankshaft ee aan caadiga ahayn, taasoo si weyn u xoojinaysa adkaanta firfircoon inta lagu jiro jarista si looga hortago cilladaha dusha sare ee ay sababaan gariirka.

Waxay taageertaa farsamaynta isku dhafan ee joornaalada isku xira crankshaft, joornaalada ugu muhiimsan, iyo wejiyada dhammaadka flange, taasoo keenaysa dhammaystir dusha sare oo aad u fiican si loo buuxiyo heerarka saxda ah ee sare.

 

Qaab-dhismeedka Adkaanta Sare & Xakamaynta Caqliga leh:

Waxay leedahay sariir bir ah oo adag oo lagu daray nidaamyada hagitaanka saxda ah, taasoo hubinaysa xasilloonida iyo cimri dhererka xaaladaha jarista culus.

Nidaamka CNC ee caqliga badan ee isku dhafan wuxuu taageeraa barnaamijyada badan ee habka iyo kormeerka waqtiga-dhabta ah, fududaynta hawlgallada iyo kor u qaadista otomaatiga.

 

Waxtar Sare & La qabsi Dabacsan:

Naqshadeynta qaabaysan waxay suurtogal ka dhigaysaa isbeddello habayn degdeg ah si ay ula qabsadaan shaftyada crankshaft ee qeexitaannada kala duwan, taasoo yaraynaysa waqtiga dejinta.

Hawlaha kaalmaynta otomaatiga ah ee caadiga ah (tusaale ahaan, maaraynta jajabyada) waxay yareeyaan faragelinta gacanta waxayna hagaajiyaan isticmaalka qalabka.

 

Gunaanad:

Waxa ku qalabaysan qalab gaar ah iyo farsamooyin tilmaameed oo loogu talagalay isgoyska kaaliyaha ah iyo shaftyada crankshaft ee khuseeya. Makiinadaha isku dhafan ee shaftyada crankshaft ee hal iyo kuwa badan ayaa suurtagal ah. Shaftka ugu weyn iyo shaftka ugu weyn ee kaaliyaha ah ayaa si isku mid ah u wareegi kara si loo kordhiyo adkaanta firfircoon ee shaftka crankshaft inta lagu jiro jarista.

Codsiyada

Warshadaha:Matoorada baabuurta, nidaamyada korontada badda, mashiinnada injineernimada culus, soo saarista matoorada naaftada.

Xaaladaha Caadiga ah:

Baabuurta: Mashiinka saxda ah ee saxda ah ee rakaabka/ganacsiga ee matoorka gawaarida.

Badda: leexasho aan caadi ahayn oo badan iyo qaab-dhismeed adag oo ka kooban shaftyada waaweyn ee badda.

Makiinadaha Injineerinka: Wax soo saar mug weyn oo ah shaftyada culus ee loogu talagalay qodayaasha iyo wiishashka.

Qalabka Tamarta: Dayactirka iyo dib-u-soo-saarka saxda ah ee matoorada korontada.

Mashiinka Gaarka ah ee Crankshaft HG4050QZ

Tilmaamaha Farsamada

Halbeegga

Magaca

cutub

HG40/50QZ

Sariir

Habaynta Sariirta

/

Saldhigga sariirta waa hal unug oo leh janjeer caadi ah oo ah 45°

Foomka Tilmaamaha X/Z

/

Tilmaamaha Roogga Toosan ee Sax ah

Heerka Shaqada

Dhexroorka ugu Badan ee leexashada ee Sariirta

mm

Φ500

Dhexroorka Jarida ugu Badan

mm

Usha: φ250, Disk: φ400

Dhererka ugu Badan ee Hawlgalka

mm

500

Masaafada ugu badan ee Talada

mm

590

Quudinta

Safarka ugu badan ee dhidibka X/Z

mm

220/650

Xawaaraha dhaqsiyaha badan ee dhidibka X/Z

m/daqiiqad

20/20

Spindle

Madaxa Spindle

HSK

A2-8

Qalabka Isgoyska

100# Koonka Metric

Dhexroorka Daloolka Spindle-ka

mm

Φ90

Xawaaraha ugu Badan ee Spindle

r/daqiiqad

3000

Isgoys-hoosaad

Madaxa Isbuunyada Hoose

HSK

A2-5

Dhexroorka Daloolka Dhexdiisa

mm

Φ46

Xawaaraha ugu Badan ee Isbaarada Hoose

r/daqiiqad

1000

Chuck

Dhidibka Spindle

Inji

8″ (godan)

Isgoys-hoosaad

Inji

6″ (godan)

Turret

Nooca Turret

/

100-8T

Qeexitaanka Haystaha Qalabka

mm

□25*25, Qalabka Godka Wareega ah Φ40

Ka saarista Chip

Habka Ka Saarista Chip

Gadaasha otomaatiga ah

Awoodda Matoorka Weyn

Awoodda Mashiinka Adeegga Spindle

KW

11-15

Cabbirka Dibadda

Dhererka*Ballaca*Dhererka

mm

2550*1730*1840

Miisaanka

kg

4300/4700

Saxnaanta Mashiinka

Saxnaanta booska soo noqnoqda X/Y

mm

0.003/0.005

Wareeg

mm

0.005

Iswaafajinta Dhexroorka

mm

0.015/300

Fidsanaan

mm

0.015/300 (oo keliya wareegsan)

Qalafsanaanta Dusha sare (Aluminium/Bir)

Ra

0.8~1.6

Noocyada ilaalinta

Shaadh Si Buuxda U Xiran

dejisan

1


  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Iskaashiga Dhinacyada Badan iyo Nidaamka Qalabka ee Gaarka ah:

    Waxaa lagu qalabeeyay qalab tusmeyn ah oo hoos-u-wareeg ah iyo qalab tusmeyn gaar ah oo loogu talagalay crankshaft, taasoo suurtogalinaysa meelaynta degdega ah iyo isku-xidhka saxda ah ee crankshafts-ka badan ee la tuuro iyadoo la yareynayo hagaajinta gacanta.

    Habka tusmada wuxuu u oggolaanayaa hagaajin xagal dabacsan si loo daboolo shuruudaha kala duwan ee mashiinka ee shaftyada hal-tuur ilaa kuwa badan ee la tuuro.

     

    Awoodda Makiinadaha Isku-dhafan ee Isku-dhafan:

    Xakamaynta wareegga isku-dhafan ee u dhexeeya isgoyska ugu weyn iyo isgoyska hoose waxay hubisaa in si sax ah loo rogo qaybaha crankshaft ee aan caadiga ahayn, taasoo si weyn u xoojinaysa adkaanta firfircoon inta lagu jiro jarista si looga hortago cilladaha dusha sare ee ay sababaan gariirka.

    Waxay taageertaa farsamaynta isku dhafan ee joornaalada isku xira crankshaft, joornaalada ugu muhiimsan, iyo wejiyada dhammaadka flange, taasoo keenaysa dhammaystir dusha sare oo aad u fiican si loo buuxiyo heerarka saxda ah ee sare.

     

    Qaab-dhismeedka Adkaanta Sare & Xakamaynta Caqliga leh:

    Waxay leedahay sariir bir ah oo adag oo lagu daray nidaamyada hagitaanka saxda ah, taasoo hubinaysa xasilloonida iyo cimri dhererka xaaladaha jarista culus.

    Nidaamka CNC ee caqliga badan ee isku dhafan wuxuu taageeraa barnaamijyada badan ee habka iyo kormeerka waqtiga-dhabta ah, fududaynta hawlgallada iyo kor u qaadista otomaatiga.

     

    Waxtar Sare & La qabsi Dabacsan:

    Naqshadeynta qaabaysan waxay suurtogal ka dhigaysaa isbeddello habayn degdeg ah si ay ula qabsadaan shaftyada crankshaft ee qeexitaannada kala duwan, taasoo yaraynaysa waqtiga dejinta.

    Hawlaha kaalmaynta otomaatiga ah ee caadiga ah (tusaale ahaan, maaraynta jajabyada) waxay yareeyaan faragelinta gacanta waxayna hagaajiyaan isticmaalka qalabka.

     

    Gunaanad:

    Waxa ku qalabaysan qalab gaar ah iyo farsamooyin tilmaameed oo loogu talagalay isgoyska kaaliyaha ah iyo shaftyada crankshaft ee khuseeya. Makiinadaha isku dhafan ee shaftyada crankshaft ee hal iyo kuwa badan ayaa suurtagal ah. Shaftka ugu weyn iyo shaftka ugu weyn ee kaaliyaha ah ayaa si isku mid ah u wareegi kara si loo kordhiyo adkaanta firfircoon ee shaftka crankshaft inta lagu jiro jarista.

    Halbeegga

    Magaca

    cutub

    HG40/50QZ

    Sariir

    Habaynta Sariirta

    /

    Saldhigga sariirta waa hal unug oo leh janjeer caadi ah oo ah 45°

    Foomka Tilmaamaha X/Z

    /

    Tilmaamaha Roogga Toosan ee Sax ah

    Heerka Shaqada

    Dhexroorka ugu Badan ee leexashada ee Sariirta

    mm

    Φ500

    Dhexroorka Jarida ugu Badan

    mm

    Usha: φ250, Disk: φ400

    Dhererka ugu Badan ee Hawlgalka

    mm

    500

    Masaafada ugu badan ee Talada

    mm

    590

    Quudinta

    Safarka ugu badan ee dhidibka X/Z

    mm

    220/650

    Xawaaraha dhaqsiyaha badan ee dhidibka X/Z

    m/daqiiqad

    20/20

    Spindle

    Madaxa Spindle

    HSK

    A2-8

    Qalabka Isgoyska

    100# Koonka Metric

    Dhexroorka Daloolka Spindle-ka

    mm

    Φ90

    Xawaaraha ugu Badan ee Spindle

    r/daqiiqad

    3000

    Isgoys-hoosaad

    Madaxa Isbuunyada Hoose

    HSK

    A2-5

    Dhexroorka Daloolka Dhexdiisa

    mm

    Φ46

    Xawaaraha ugu Badan ee Isbaarada Hoose

    r/daqiiqad

    1000

    Chuck

    Dhidibka Spindle

    Inji

    8″ (godan)

    Isgoys-hoosaad

    Inji

    6″ (godan)

    Turret

    Nooca Turret

    /

    100-8T

    Qeexitaanka Haystaha Qalabka

    mm

    □25*25, Qalabka Godka Wareega ah Φ40

    Ka saarista Chip

    Habka Ka Saarista Chip

    Gadaasha otomaatiga ah

    Awoodda Matoorka Weyn

    Awoodda Mashiinka Adeegga Spindle

    KW

    11-15

    Cabbirka Dibadda

    Dhererka*Ballaca*Dhererka

    mm

    2550*1730*1840

    Miisaanka

    kg

    4300/4700

    Saxnaanta Mashiinka

    Saxnaanta booska soo noqnoqda X/Y

    mm

    0.003/0.005

    Wareeg

    mm

    0.005

    Iswaafajinta Dhexroorka

    mm

    0.015/300

    Fidsanaan

    mm

    0.015/300 (oo keliya wareegsan)

    Qalafsanaanta Dusha sare (Aluminium/Bir)

    Ra

    0.8~1.6

    Noocyada ilaalinta

    Shaadh Si Buuxda U Xiran

    dejisan

    1

    Noo soo dir fariintaada:

    Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir